En complément de nos informations du 4 octobre 2026 point sur le projet Gapeau, nous partageons à présent les éléments techniques présentés par le maître d'œuvre lors de la réunion du 25 juin 2026 concernant la modélisation hydraulique du pont SNCF " Candelette " à Solliès-Pont.

Données extraites des documents du SMBVG (voir schéma) :

• Cote de référence : le tableau des dimensions de l'ouvrage indique une « Cote tablier » fixée à 75,35 m NGF.
• Repérage : comme illustré par l'analyse visuelle, cette cote de 75,35 m NGF correspond au-dessus de l'ouvrage, c'est-à-dire au niveau de la voie des rails SNCF supérieure du pont.
• Paramétrage dans l'outil de modélisation : le graphique d'infrastructure (courbe verte) montre que cette valeur de 75,35 m NGF a été saisie comme la hauteur maximale de l'ouverture (le plafond sous lequel passe l'eau) ;

La hauteur mesurée à plusieurs reprises sur site indique un intrados (face intérieure de la voute du pont) à la cote d'environ 73,90 m NGF.

Incidence potentielle sur la capacité hydraulique du pont :

Le calcul dans le logiciel ayant été fait avec la hauteur du dessus du pont (au lieu de la hauteur réelle sous la voûte), l'espace disponible pour laisser passer l'eau est surévalué. 

En réalité, lors d'une forte crue, l'eau atteint le vrai plafond du pont beaucoup plus tôt que prévu. L'ouvrage fait alors office de frein : l'eau bloque, s'accumule et remonte vers l'arrière, ce qui peut aggraver directement les risques d'inondation en amont pour le quartier Sarraire si l'on augmente la capacité du pont amont de la salle des fêtes.

L'association suivra de près l'analyse qui a été faite de cet écart que l'on lui a notifié.