La photo - schéma de la Mesure Compensatoire Hydraulique (MCH)  - montre que le volume d’eau écrêté est principalement contenu dans le retrait naturel de la rive droite, en amont du pont RD54, à l'origine du nom " Retru " en provençal. Cette zone constitue la partie la plus profonde de la retenue.

Or ce retrait a été fortement remblayé lors de la réalisation de la Mesure Compensatoire Hydraulique (MCH).

Cela pose une question simple : quel était le volume de remblais prévu dans le projet initial et quel est le volume réellement réalisé à la fin des travaux ?

Cette question est d'autant plus intéressante que, d'après les données du projet, l'écart de volume débordant en aval de Retru entre la situation, sans MCH et avec MCH, est de seulement 2 %, soit 57325 m³.

Le volume réellement remblayé est donc une donnée importante à connaître pour vérifier que la configuration construite correspond bien à celle prise en compte dans les calculs hydrauliques du projet.

Il serait utile de pouvoir comparer :

• le volume de remblais prévu au projet ; 

• le volume réellement mis en œuvre ; 

• les cotes du terrain prévues et les cotes effectivement réalisées.

Image : Schéma du MCH originel de l’ouvrage du dossier qui enclave le pont. Source Syndicat Mixte de l’Argens (SMA)

Mots clé : Action 35, PAPI Argens, Retru, pont RD54, MCH, volume de remblais, Trans-en-Provence